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雅道漫谈

时间:2018年04月21日    作者:赵永年    来源:雅道项目部

  雅道,义为正道、忠厚之道。此词语最早见于《三国志·蜀志·庞统传》:“当今天下大乱,雅道陵迟,善人少而恶人多。”然而,本文所谈的雅道却非古人之雅道,而是中铁一局三公司在四川水电市场的代表项目:四川雅砻江两河口水电站库区复建XV02线密贵沟至瓦日乡段公路工程,简称雅道。

  雅道不“雅”,铁军恒铁。2018年4月18日,三公司团委在雅道项目部会议室开展的“不忘初心  紧跟党走”主题教育暨“青年大学习”讨论活动中,集团公司团委书记杨永刚用8个字谈了对雅道项目部及年轻人积极向上的昂扬斗志的感受。

  雅道不“雅”

  “雅”,在词典中多为如此解释:美好的,高尚的,不粗俗的。常与之相配的词语为文雅、高雅、典雅、雅观。然而,让不和雅组成词语,几乎冲击到我们对“雅”字的普遍认知。然而,雅道不“雅”却已是既定的事实。

  “发现雅道”:简单的文字,极强冲击感的照片,让雅道项目部于2015年年底进入了人们的视野。中国日报网、中工网、中国青年网、中国之声、西部网,一时之间,中铁一局三公司雅道项目部成为了大家关注的焦点。

  “失联雅道”:时隔数日,又一篇通讯“失联雅道的筑路人”更深层次的展现了雅道的“窘境”。“失联”让心急如焚的老父亲选择了报警;“失联”让年轻的技术员“失恋”;“失联”让项目部员工与家人的问候成了一种“奢望”。

  此刻,雅道之“不雅”才显出它的“冰山一角”。道险路艰:雅道项目部位于川西高原甘孜州道孚县阿坝地区,县城距离项目部驻地75公里,然而最好的越野车也要跑两个半小时。雨季中,泥石流、滑坡现象更是“家常便饭”,还得防止山上猴子的偷袭,据不完全统计,雅道项目部指挥车两年多来,先后被滚石、猴子砸了不少于五十多个地方,坑坑洼洼的车体在阳光下“遍体鳞伤”。

  无水、无电、无路、无信号、无网络,成为了横亘在雅道人面前的“五座大山”。水,生命之源。河水、雪水、雨水,为雅道人的主要水之源。轰轰隆隆的发电机每晚九点半准时熄火,酷暑和严寒交替考验着雅道人的意志。一掀一镐,雅道人硬是在石头山上开辟出了一条通道。网络、信号,在过去的两年间,时不时的给雅道人带来希望的同时又煎熬着他们的的心灵。

  一条沟、一群人,没有路、没有水、没有电、没有网络、没有信号, 高海拔、低气温,封闭、孤独。

  诚然,雅道不“雅”,实至名归。

  铁军恒铁

  川西高原筑路架桥,中铁男儿魅力绽放。

  在雅砻江两河口雅道全线,无论管理局、成勘院、监理还是地方政府,提起中铁一局,都纷纷伸出大拇指:不愧为铁军、无愧于“天下第一局”的美称。

  在过去的两年时间里,中铁一局三公司雅道项目部一直作为全线的标杆,拥有着这样的成绩单:

  全线第一家进行特大桥桩基施工;

  全线第一家进行特大桥承台施工;

  全线第一家完成特大桥主墩承台施工;

  全线第一家进行特大桥墩身施工

  ......

  一项项荣誉的背后,见证着雅道筑路人辛勤的付出。

  2018年3月中旬,四川雅砻江两河口水电站建设征地移民安置专业项目代建工程设计施工总承包项目部召开的2017年度综合评优结果表彰会议上,中铁一局三公司雅道项目部再次连获佳绩:“优秀项目部”、“安全生产与文明施工先进单位”、“质量管理先进单位”、“环保水保先进单位”“综合治理先进单位”。

  同时,雅道项目部哈格达沟特大桥3#墩、2#墩施工班组在两河口管理局的年终表彰会中也分别获得“安全示范班组”、“质量示范班组”荣誉称号,也是雅道全线唯一一家同时获得此两项荣誉的单位。

  铁军恒铁,是雅道人用自己的青春和汗水对铁军美称的完美诠释。

  此刻,“不忘初心 牢记使命” 的企业嘱托,已深深印刻在雅道人的心头,融入川西高原这片土地奋斗的底色。

  铁军,这批三公司水电市场的先行者,必将乘风破浪,奋力前行,不断谱写三公司水电领域的新辉煌。

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